电波越来越拥挤。对某些人来说太拥挤了。对 5G 至关重要的新C 波段频率重新回到飞机用于无线电高度计的无线G Wi-Fi 使用的频率。对干扰的担忧已经导致加拿大政府限制在机场周围使用这些频率。

　　高通今天宣布了一个潜在的解决方案：一组名为 UltraBAW 的新滤波器，旨在确保 C 波段接收器和发射器仅在 C 波段上工作。

　　“过滤器是关键，”高通公司产品营销总监 Nitin Dhiman 说。“即使它们很小，它们也是任何无线系统整体性能的基础。”

　　当然，现有的 C 波段设备和发射机已经配备了滤波器。高通公司辩称，其新滤波器对 3GHz 以上频率的截止频率比现有滤波器更陡峭，这意味着不需要像现在在这些频率的传输周围那样宽的保护频带。

　　保护频带和滤波器是 C 波段与航空争论的核心，航空业提出了不断变化的论点，即任一飞机的高度计都会被 C 波段传输混淆，C 波段塔从他们指定的频段杏彩体育，或两者兼而有之。到目前为止，美国联邦通信委员会拒绝了航空业的论点净化器，而加拿大监管机构则在机场周围设置了禁区和低功率区，供 C 波段使用。

　　此图显示了更好的过滤器如何让设备使用整个 N79 5G 频段（左侧）并仍然访问 Wi-Fi 频段的低端。（高通）

　　据高通称，迄今为止，大多数高性能滤波器技术都集中在 3GHz 以下的频率上，因为这是大多数无线操作的所在。例如，在 2.4GHz Wi-Fi 频段和非常接近的 2.3GHz WCS 频段之间进行过滤对 AT&T 手机性能至关重要。借助 5G，围绕 1-3GHz 的长期滤波器挑战正在向更高频率发展。5GHz Wi-Fi 频段直到现在主要被公共安全、雷达和卫星系统所包围，这些系统并没有真正干扰，现在越来越受到 5G 分配的限制。

　　实际上，与解决航空问题相比，UltraBAW 对家庭互联网市场的积极影响可能更大。航空业不想安装新的无线G 家庭互联网是一个拥有新设备的新市场。

　　在家庭互联网的情况下，UltraBAW在5G频段N79的顶部和5GHz Wi-Fi的底部之间划出了一条尖锐的线目前在中国和日本使用。在美国，该乐队通常由军方使用，但未来有可能将其重新用于民用。杏彩体育